Сергей Тен: Cегодня важно расставлять приоритеты в работеНИА-Байкал
Парламентарий побывал в Тайшетском муниципальном округе, Нижнеудинском и Черемховском районах, Тулуне и Тулунском районе. Заинтересованный и честный разговор состоялся на встрече с подрядными организациями Тайшетского муниципального округа. Здесь проведена огромная работа по возрождению местных строительных организаций, службы заказчика и это дает свой результат. Сегодня округ активно участвует в региональной программе «Транспортный каркас Иркутской области». В этом году дорожные строители за год выполнили объемы и 2025, и 2026 годов. Но есть и проблемные вопросы. В том числе, связанные с движением тяжеловесных транспортных средств по вновь отремонтированным городским улицам. Как сообщает пресс-служба депутата, проблема актуальна и для Черемховского района, где сегодня поэтапно идет капитальный ремонт дорог Черемхово – Голуметь, Голуметь – Новостройка, Верхний Булай – Лохово – Нены. «Согласен, если мы не будем системно заниматься сохранением сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов от тяжеловесных транспортных средств, то степень разрушения наших автодорог и дальше будет превышать темпы ремонта. Поэтому разработали и приняли в текущем году Федеральный закон №209, который предусматривает серьезную ответственность за невыполнение требований сотрудников Ространснадзора по остановке транспортных средств и ужесточает ответственность по соблюдению общей массы или нагрузки на ось грузовых транспортных средств. В Ространснадзоре решаем вопрос по увеличению численности инспекторов транспортного контроля в Иркутской области, а также запускаем в декабре пилотный проект по контролю средствами фотофиксации соблюдения требований дорожных знаков, которые ограничивают движение транспорта по общей массе в Иркутске и Черемхово. Сегодня наша задача – посмотреть со стороны на то, что создано, и наладить эффективное взаимодействие всех этих элементов. В том числе, найти золотую середину при взаимодействии с бизнесом, связанным с грузоперевозками, строительством и так далее», – подчеркнул парламентарий. Сергей Тен отметил, что сегодня ремонт выполняется по проектам народных инициатив, приведение в порядок внутриквартальных дорог идет в рамках проекта «Единой России» «Есть Решение» и федеральной программы «Формирование комфортной городской среды», но основной объем работ выполняется в муниципалитетах по областной программе «Транспортный каркас». «Несмотря на бюджетные трудности, нужно поддерживать областную программу «Транспортный каркас», которая доказала свою эффективность в муниципалитетах. Нельзя допустить, чтобы та система, которая сегодня складывается на местах, в том числе с формированием дорожно-строительных организаций и становлением служб заказчиков на местах, была разрушена. Необходимо поддержать дорожно-строительные коллективы ритмичным финансированием и закрыть существующие долги за проделанную работу», – уверен Сергей Тен.
Подписывайтесь на наш канал в telegram.
|