, , :
° – °




НИА-Байкал в Twitter НИА-Байкал в Twitter
НИА-Байкал в Instagram НИА-Байкал в Instagram

© 2010-2018, НИА-Байкал

эл. почта:
nia-baikal@mail.ru





 



Rambler's Top100

  Опрос НИА-БАЙКАЛ

 

Экологическую акцию «Экорайон» проводят в Иркутске-II Союзмаш, авиазавод и депутат Думы города Алексей Савельев. А как вы помогаете беречь природу?







Конференция депутата Думы Иркутска Леонида Павлюка

Депутат Думы Иркутска по 11-му избирательному округу, заместитель председателя комиссии по мандатам, регламенту и депутатской этике, член комиссии по социальной политике Леонид Александрович ПАВЛЮК ответил на вопросы читателей. Читайте ответы депутата здесь.




ВЛАСТЬ



07.03.2018 14:16

Сергей Тен: Наша важнейшая задача – повысить безопасность на дорогах

НИА-Байкал

Иркутская область, НИА-Байкал — «Промышленный, инвестиционный рывок невозможен без создания достойной инфраструктуры. Только в этом случае, пространственное развитие, о котором говорил президент Владимир Путин, состоится. И для этого сегодня есть все возможности», — такое мнение высказал депутат Государственной Думы России Сергей Тен по итогам промышленного форума «Локомотивы роста», прошедшего накануне, 6 марта, в Иркутске.
Форум «Локомотивы роста» собрал на своей площадке 65 проектов из шести сибирских регионов. Больше других свои наработки представили Иркутская область и Алтайский край. В перспективе на основе 10 разработок будут сформированы кластеры, в том числе промышленный и медицинский, куда войдут проекты, заявленные на форуме. Участники этих кластеров смогут рассчитывать на бюджетную поддержку для развития производства.
Практически в два раза, до 11,5 триллиона рублей увеличивается финансирование дорожной отрасли. При этом упор будет сделан на развитие региональных и муниципальных дорог. Первые значительные средства уже пошли на дороги в рамках агломераций, которые, по сути, станут центрами притяжений для регионального роста.
«Сегодня федеральные трассы в России в значительной степени приведены в порядок, чего не скажешь о региональных и местных автодорогах. Конечно, наша важнейшая задача — повысить безопасность на дорогах, как минимум снизить смертность в результате ДТП. В первую очередь, отметил бы приоритетный проект „Безопасные и качественные дороги“. Впервые средства в регионы поступали с четко поставленными приоритетами и задачами: повышение нормативного состояния дорог агломераций, а также сокращение числа мест концентрации ДТП. Несомненным плюсом проекта является его обоюдная заинтересованность: софинансирование со стороны региона заставляет последнего отслеживать эффективность. Плюс проектный офис Минтранса РФ спрашивает не только за конечный результат: выполнил программу — получаешь гарантированные средства на следующий год. Контролируется прохождение контрольных точек каждым регионом. Есть возможность планировать свои проекты и расходы», — подчеркнул Сергей Тен.
По мнению депутата, у Иркутской области появился реальный шанс реализовать важные для области проекты: строительство с участием инвесторов на основе инфраструктурной ипотеки дороги «Вилюй», разработать и начать реализацию проекта кольцевой вокруг Иркутска, начать строительство обходов Усолья-Сибирского и Тулуна.
Также парламентарий отметил, что в ближайшие годы основным механизмом для повышения уровня безопасности дорожного движения будут средства фотофиксации правонарушений, различные мобильные приложения, позволяющие направлять информацию об опасных участках автодорог и нарушениях правил дорожного движения.
«Сегодня мы работаем над тем, чтобы включить в проект „БКД“ на 2018 год мероприятия по подготовке программы комплексного развития интеллектуальных транспортных систем (ПКР ИТС) для регионов. Это позволит в 2019 году уже преступить к реализации программ. В нашей „дорожной карте“ также обучение и консультации, содействие в разработке региональных программ и проектов в области „цифровизации“ автодорог, помощь в выборе и внедрении апробированных эффективных решений в сфере ИТС и транспортной безопасности и многое другое. Время отдельных локализованных решений (камера с программным обеспечением „сама в себе“) прошло. Всем заинтересованным сторонам необходимо приложить усилия, чтобы во всех субъектах появились Комплексные системы безопасности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения», — резюмировал Сергей Тен.


При использовании материала ссылка на «Независимое информационное агентство – Байкал» обязательна!

Версия для печатиВерсия для печати
Поделиться


Обсудить новость
 

Использованы материалы информационного агентства «Независимое Информационное Агентство - Байкал» свидетельство ИА № ТУ 38-00117 от 19 марта 2009 года, выданное Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций по Иркутской области