В 2013 году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с Брянского машиностроительного завода поступило 10 маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сейчас они успешно эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
«Локомотивы ТЭМ-18ДМ оборудованы новой, увеличенной в размерах, кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д», — сказал заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового тепловоза ТЭМ2 — одного из самых распространенных на сети железных дорог России. Модернизация этого тепловоза предусматривает установку мощного дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД — филиала ОАО «РЖД», в 2014 году ожидается поступление не только маневровых локомотивов, но и магистральных грузовых электровозов 2ЭС5 с асинхронными тяговыми двигателями.